PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料

                  PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料
一、 产品介绍：
PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。
PB道桥用防水涂料，PB防水涂料，道桥防水涂料，桥面涂料，    道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）属**科技推广项目，经国家权威部门组织的**鉴定，达到**产品的**水平。产品经喷涂5部喷涂6工程检测中心测试，全部喷涂0指标均符合JC/T975-2005（PB）喷涂9要求；符合JTT041-2000（喷涂6桥涵防水材料0喷涂0规范）。已在107国道、新繁喷涂6、济青高速喷涂6、同三高速青岛段和长春段、威乌高速喷涂6、青银高速喷涂6、深平快速路、云南祥临高速喷涂6、甘肃同沿高速喷涂6、银川机场高速喷涂6、成都双流**机场、青岛东西快速路、惠青黄河喷涂6大桥、华北**跨线桥、福州**、广州佛山**、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等防水材料1工程中得到应用，均达到预期的使用效果，得到广大**的一致好评。是桥面**为理想的防水材料，

 二、产品特性：
1、该产品无毒、无味、无环境污染，冷防水材料0；
2、防水材料3中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物喷涂3；
3、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；
4、抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成喷涂4破坏，延缓喷涂6防水材料1使用寿命。

三、产品特点：
亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、喷涂7、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水喷涂3，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。**路桥面层老化，延缓使用寿命。 

四、主要喷涂0指标  （JC/T975-2005  PB喷涂9要求）

五、防水材料0工序： 
   清理基层—重点部位处理—**遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（根据防水材料0要求可进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。


六、用 量：
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。


七、注意事项：
⊙ 防水材料0前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
⊙ 气温**0℃以下或高于35℃不得防水材料0（应避免高温防水材料0）。
⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。
⊙ 应选择4小时内无雨雪天气防水材料0。


八、包装规格：
200公斤/桶